Используемая рабочая жидкость в усилителе рулевого управления - ATF DEXRON II или III

Порядок проверки уровня

• установите Тойота Филдер на ровной горизонтальной площадке и затяните стояночный тормоз
  
  
  
• при выключенном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости и долейте при необходимости
  
  
  
• если рабочая жидкость прогрета - уровень жидкости находится в интервале "HOT " ,
  если жидкость не прогрета - уровень жидкости находится в интервале " COLD "

Затем прогреваем рабочую жидкость, а именно :

• запустить двигатель, оставляем его работать на холостых оборотах
  
  
  
• поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора для увеличения
  температуры рабочей жидкости в гидроусилителе руля.
  
  
  
• температура рабочей жидкости - 80 град. С.
  
  
• проверьте отсутствие вспенивания или эмульсификации жидкости
  
  
• при наличии вспенивания или эмульсификации прокачайте систему усилителя рулевого управления.
  
  
  
• проверьте повышение уровня жидкости:

- измерьте уровень жидкости при работающем двигателе , затем выключите
двигатель, подождите несколько минут и измерьте уровень жидкости.



• максимальное увеличение уровня жидкости - не более 5 мм.
  
  
  
• если увеличение уровня жидкости более 5 мм. - прокачайте систему.

Примечание:

Рулевое управление универсала ранних серий усиливалось классическим гидравлическим механизмом, однако позже его заменили на электроусилитель (у новых машин после запуска двигателя несколько секунд на приборной панели горит контрольная лампа «P/S», предупреждающая, что усилитель еще не действует).

Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления TOYOTA FIELDER

Проверка уровня тормозной жидкости ; Прокачка тормозной системы ;