05.04.2010 г.

Вы будете смеяться, но японцы те еще шутники, решили "модернуть" свой коммерческий универсал, т.е. овощевоз Филдер. А что не пошутить то, когда бабла навалом и есть одна проблем по жизни - куда его пристроить.

Есть у них конторка аффилированная с корпорацией Toyota - Toyota Technocraft или как ее называют простые, от сохи японцы - Toyota Racing Development, сокращено TRD)

В начале апреля 2010 г. эта-то конторка и представила Toyota Fielder в версии GT. Пройдемся по основным моментам:

Двигатель

Не стали брать даже штатный двигатель объемом 1,8 л., замутили с базовым движком - 1NZ-FE 1,5 литровым.

Данный двигатель был модернизирован при помощи нового радиатора, турбины IHI, и полной смены программного обеспечения на управляющем блоке.

В итоге получили: следующие показатели: 150 л.с. при 6 000 об/мин и 20 кг-м при 4 800 об/мин

К базовым характеристикам прибаква в мощности составила +40 л.с. и +5,7 кг-м .

Подвеска

TOYOTA Fielder GT получила:

• спортивную подвеску TRD Sportivo,
• 16-дюймовые литые диски TRD TF4 с резиной 195/55 R16,
• обвесы по кругу и новую ручку для рычага МКПП.

В списке опций для модели числится также :

• подвеска поинтереснее от Bilstein,
• спортивные тормоза TRD (дисковые спереди, барабанные сзади),
• 17-дюймовые диски TRD модели TF4 или TF1 с резиной Michelin Pilot Preceda 215/45 R17,
• накладки на крылья, сидения Recaro SR-7 и наклейки TRD.
  

Corolla Fielder GT вышла в продажу 5 апреля 2010 г. по цене от 2 670 000 иен ($30 140).

Кого "ломает" от кузова "универсал" представляеться возможность приобрести схожий по характеристикам турбированный седан Corolla Axio.

Фото других частей и примочек Fielder для версии GT

еще фото COROLLA FIELDER версии GT